[Taiwan] The natural beauty of Taiwan 台灣的原貌之美 ─ 阿朗壹古道生態遊

(台灣原始海岸線)

時間：2014年07月26號

  打從我被放空間錄取暑假打工換宿以後，就決定一定要趁這個月造訪阿朗壹古道，因為阿朗

壹古道目前被屏東縣政府畫定為自然保留區，欲進入者必須請縣府認可的解說員當嚮導帶

領，才能夠進入古道，這樣子的遊戲規則是因為要保護自然，二方面則是對自身安全的保障

(畢竟路是不太好走的)

經過Google以後我找到了提供解說導覽的單位有兩個，一個是旭海社區發展協會
(連結一：http://macharn-syuhai.blogspot.tw/2014/05/blog-post.html)
(連結二：http://macharn-syuhai.blogspot.tw/2012/06/blog-post_3854.html)

另一個是東方足跡生態旅遊導覽團隊(http://tinyurl.com/lalq85p)

我對古道本身的興趣比較大，所以我選擇的是東方足跡，想順道遊旭海的朋友，建議就報名

旭海社區發展協會的囉！

  阿朗壹古道以前稱作桹槗卑南古道，是連接台灣南部東西向的重要道路，現在我們走的只是

其中的8公里，小小的一段而已，通常來說走阿朗壹古道會從台東達仁鄉南田村往南，結束在

屏東牡丹鄉旭海村，這有幾個好處，第一個是阿朗壹最不好爬的高繞段是在靠近台東那側，

如果從屏東出發的話，會在幾乎耗盡力氣的時候爬這一段，從台東出發則反之。第二則是，

冬天時因為東北季風，從台東出發的話是順風而行，相較於逆風走省力。

(題外話，報美食給你們知)

  八點半就到恆春東門集合，集合以前我跑到恆春鎮上一間很好吃的早餐店─小山東去吃他們

家的蛋餅，這個蛋餅好吃！跟台北我吃過的都不一樣，除了內容物相當充實(不會像台北某些

早餐店，蛋餅會吃到只有餅皮的)，而且皮比較Q，有些部分則是稍微脆脆的，很好吃，在恆

春鎮上看到第一銀行，他前面那條巷子拐進去就會看到了(不要走往恆春國中的那條路唷！)

回歸正題。

  在我們抵達阿朗壹古道入口的時候，發現一群來自彰化的公務車，往前走一點就看到一群人

在海邊，有一部份的人則搬走石頭。阿朗壹的石頭叫南田石，一種擁有石英結晶的石頭，紋

路也很特別，大小平均來說應該是比鵝卵石大個3-5倍不等，在頑石界的價格似乎挺高的，

但不論如何，屬於大自然的東西怎樣都不應該被人給隨意的搬走，尤其是在自然保留區以

內。

  經過檢查關口以後，映入眼簾的是一條溪，但因為水量不夠，所以並沒有變成一個大路障，

(台東、屏東縣界)

我們踩著礫岩攤繞道而行，南田石相互碰撞的聲音非常美妙，繞過了以後，是一段陰涼的小

徑，接著我們又回到礫岩攤，行走的時候，石頭的碰撞聲+海浪拍打的聲音+些許蟲鳴鳥叫

聲，形成一首完美的大自然協奏曲；接下來等著我的是高繞的部分，高繞這個部分兩年以前

跟現在是不一樣的，以前是必須要抓繩索攀岩往上，但後來實在因為太危險，遂使用漂流木

，釘出400個向上，200個向下的階梯，這階梯，我光用爬的都覺得要掛了，那些釘漂流木上

來的工人，真的很難想像他們頂著烈日，在這邊鉅、搬、釘漂流木的時候是多麼的辛苦，在

此向他們敬上最高的敬意。這個高繞，走的秘訣只有一個就是慢慢走順順走，搭配呼吸調

整，便可以慢慢的爬上去，爬上去以後會看到第一張照片上的那樣，一段屬於台灣原始樣貌

的海岸線

(高繞部分的路線)

高繞完了以後就相對的輕鬆些，樹林的部分很像一般比較輕鬆的健行路線，但輕鬆沒多久就

開始下切，下切的路比高繞還要危險，因為地上是碎石子，稍不留意就會有滑倒的可能，但

這還不是我認為整段阿朗壹古道最不好走的部分！

最難走的部分是下切回到礫岩攤以後的那段路，因為時間正值下午兩點多左右，礫岩攤吸收

的正中午的炎熱，熱氣開始散發出來，加上陽光並沒有變小，依然烈日當頭，對體力的負荷

相當大，我走到一半一度有昏眩的感覺(熱昏)，好險有一些大石頭提供了陰涼處，否則真的是

有可能在這段路就繳械了，儘管不好走，可是這段路的大自然協奏曲依然是走累時最佳的鼓

勵！

(阿朗壹古道最難走的部分)

過了這段路以後，就沒有什麼特別難走的部分了，就像一般健行的路線，快走完整段的時

候，會再看到一小段礫岩灘的海岸線，那個時候看的感覺跟我走在上面的感覺又不太一樣

了，有種很久不見，突然看到他以後又有一種驚奇的感覺，嚮導說這是因為我們尾巴段走的

路都是在森林裡面，看不到海岸線，所以再看到她的時候會覺得特別美麗。

最後，講講關於阿朗壹古道帶給我的事情，台灣的原始樣貌真的非常美麗，而且非常具有特

色，基本上是美過很多我造訪的歐洲地區，只是我們到底有沒有要好好的保護呢？聽說目前

的屏東縣長候選人，一位說他上任以後會把台26線接通，一位曾經說過幹嘛不把墾丁國家公

園廢掉，悲觀點來講是說阿朗壹的前途堪慮，樂觀點的來說，或許可以透過公民力量讓這個

事情不發生，畢竟全台灣的公路網已經算是相當便利了，到底這條台26線開通以後能帶來什

麼？拿這個原始美麗的樣貌去交換值得嗎？這部分真的要大家認真思考，多關心我們的土

地。 

如果你覺得你做什麼東西都是沒有幫助的，那你就跟一直試著毀滅這個世界的人沒兩樣

你多幫助這塊土地1%，她就離毀滅越遠1%。